CBR600RR

Wraz z oszałamiającym debiutem CBR 600RR w 2003 roku, Honda rozpoczęła nowy rozdział w ewolucji osiągów motocykli wagi średniej klasy Supersport 600. Ten średniej wielkości motocykl sportowy został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o zaznaczeniu czołowego miejsca Hondy w klasie SuperSport, w której panuje najbardziej zaciekła rywalizacja o mistrzostwo świata. CBR 600RR zapewnia najbardziej podniecającą mieszankę najwyższych osiągów i zdumiewającej łatwości prowadzenia po to, by zagwarantować kierowcy z głodem prędkości doznania, jakie są jedynie udziałem mistrzów.

Już na pierwszy rzut oka widać, że zespół tworzący CBR 600RR jako źródło zaawansowanej wiedzy i technologii dla mistrza klasy Supersport obrał ni mniej ni więcej tylko wspaniałą, odnoszącą zwycięstwa w MotoGP Hondę RC211V, szczyt współczesnej techniki wyścigowej i dominującą siłę napędową najważniejszej klasy wyścigów motocyklowych od początku ich istnienia. Dziedzicząc bogactwo technologii działu wyścigowego Hondy HRC, począwszy od podwójnego sekwencyjnego wtrysku paliwa, poprzez ramę wykonaną z precyzyjnych aluminiowych odlewów, wahacz typu Unit Pro Link oraz umieszczony w środku ciężkości zbiornik paliwa, aż po opływowe linie agresywnie ukształtowanej sylwetki, CBR 600RR w imponujący sposób przenosi na ulice wiele najnowszych zdobyczy RC211V wykutych w ogniu walki najwyższej klasy wyścigów motocyklowych.

Od samego początku prac konstrukcyjnych CBR 600RR był przewidziany jako zawsze-gotowa-do-wyścigu maszyna, budząca respekt i podniecenie, dająca poczucie pewności siebie w odkrywaniu nieznanych granic ludzkich możliwości. Stworzona by osiągnąć niezrównane poziomy dynamiki w rękach tych, którzy potrafią wykorzystać wszystkie jej zalety, CBR600RR jest nie tylko jedną z najlżejszych maszyn w swojej klasie, lecz, co ważne, jej ciężar skupiony wokół środka ciężkości zgodnie z koncepcją centralizacji masy, pozwala natychmiast reagować na polecenia kierowcy, dając w efekcie szybsze i wymagające mniej wysiłku kierowanie. Ta pierwszorzędna kombinacja własności jezdnych wyniosła CBR ku mistrzostwu świata w klasie Supersport już w pierwszym roku startów i uczyniła zeń wzbudzającego dreszczyk emocji, a zarazem budzącego zaufanie wierzchowca dla tych wszystkich, którzy nade wszystko kochają szybkość...

Nowa generacją CBR600RR tworzy na tym solidnym fundamencie potencjał dający gwarancję zwycięstwa, korzystając przy tym z jeszcze bardziej agresywnej stylizacji wzorowanej na nowej RC211V oraz kolejnych udoskonaleń konstrukcyjnych. Mała nadwaga, którą posiadała konstrukcja, była z uwagą ograniczana, aby otrzymać najlepszy w swojej klasie stosunek mocy do wagi i najwyższą, najbardziej optymalną równowagę pomiędzy motocyklem turystycznym do jazdy po górskich drogach i motocyklem sportowym.

CBR600RR w wersji na 2005 rok jest nie tylko szybsza. Jest lepsza w każdej kategorii. Nie ulega wątpliwości, że nowa CBR600RR zdecydowanie zaznaczy swoją wyróżniającą się rolę zarówno jako lider wyścigów klasy Supersport jak i najlepszy gracz w nieformalnych ulicznych konfrontacjach dla kierowców, którym nigdy nie dość jest adrenaliny. Czy w wyścigu, czy też tylko udowadnianiu sobie swojej wartości, by móc poczuć się jak prawdziwy mistrz, musisz nią jeździć.